7月30日，“通車即飽和”的深中通道開通滿月。一個月以來，深中通道日均車流量超10萬車次，累計車流量預計突破300萬車次，不僅改變了灣區“食物鏈”，更打開“遛”灣新格局。

深中通道通車首月，車流保持高位運行。

路通、財旺、人興。交通運輸，一頭連著生活，一頭連著生產，自古以來，就是影響百姓生活、產業格局和經濟發展的重要因素。珠江口作為一道天然屏障，深刻影響著東西兩岸城市群的產業結構和經濟發展路徑。“零丁洋里嘆零丁”，700多年前，南宋愛國詩人文天祥曾在這里“望洋興嘆”。如今，一橋飛架深中，猶如一條巨龍橫臥伶仃洋之上，跨海彈指間，讓伶仃洋不再“零丁”。來自大江南北的一萬多名建設者“七年磨一劍”，在伶仃洋上架天路、筑長城、造雙島，跨越伶仃洋，為遼闊的珠江口畫下“關鍵一橫”，把一座座城市串珠成鏈，讓“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群實現了跨海直連，拓展出連接的無限可能。

全長24公里的深中通道，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，徹底打開了珠江口東西兩岸的交通格局和想象空間。從茫茫大海到長虹臥波架通途，從“零丁洋里嘆零丁”到一項項世界級難題被攻破，一個個“深中速度”在創造，讓珠江口“黃金內灣”的“含金量”得到極大提升，東西兩岸城市間的時空距離在縮短，人流、物流、資金流、信息流在加速，帶來的是區域均衡效應、空間結構優化效應、產業協同效應、同城化效應和協同治理效應，迸發出區域經濟的巨大能量。這座通道的誕生，意味著珠江口東西兩岸經濟命脈的強勢激活，更是實干成就夢想的見證，展現出灣區速度、灣區力度，彰顯了中國力量、中國精神。

深中通道、灣區新速度、通車首月、300萬車次、交通動脈、科技創新、經濟脈動、雙城生活、綠色出行、灣區一體化、半小時生活圈……通車首月搜索這些關鍵詞，讓人欣喜、激動，給人啟迪、感悟。通車首月即突破300萬車次大關，這是對深中通道建設者辛勤付出的最好回敬，也是灣區經濟活力最有力的印證，更是灣區人民對美好生活的熱烈回應。每一輛穿越深中通道的車輛，都在述說著企業物流成本大幅降低、兩地人才交流加速流動、旅游商貿活動繁榮興盛的“潑天富貴”；每一位往來東西兩岸的居民，都見證著曾經遙不可及的“雙城生活”如今觸手可及的故事。

最是實干能致遠。深中通道開通滿月，一個嶄新未來的序章已開啟。通車首月突破300萬車次，再次刷新了“深中速度”。如此驚人的通行效能再次表明，有奮斗就會有回報。新時代的偉大成就是黨和人民一道拼出來、干出來、奮斗出來的。深中通道提速的不僅是交通，還有兩岸之間企業的發展；流動的不僅是車流，更有東西兩岸之間的科技、人才、金融等各類要素。粵港澳大灣區這根強勁的“經濟血管”，彰顯的不僅是一條通道的力量，更是一個時代的力量。