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“南沙造”火箭有重大突破!商業航天風口來了?

發布時間:2024年11月21日 文章來源: 作者: 點擊數: 字號:

11月11日12時03分

中科宇航力箭一號遙五運載火箭

在東風商業航天創新試驗區

發射成功

采用“一箭15星”的方式

本次任務是我國商業航天企業

首次向國際用戶提供發射服務

“南沙造”火箭率先開啟了

商業航天國際化發射

11月11日12時03分,力箭一號遙五運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空。新華社發(汪江波 攝)

隨著“SpaceX筷子夾火箭”

“太空旅行船票售賣”的出現

“太空夢”離我們越來越近

“南沙造”火箭進入國際商業航天市場

預示著什么?

在大灣區探索“太空夢”

有什么“助燃劑”?

Part.01

商業航天領域的

一次重大突破

商業航天涵蓋范圍廣泛,包括火箭和衛星的研制、衛星運營及應用、地面設備制造與服務,以及衛星發射、太空旅行、太空資源開發等等。

作為一種航天新業態,商業航天是我國推動航天產業發展、建設航天強國的重要支撐,也是新質生產力的重要組成部分。

據了解,此次任務是力箭一號運載火箭的第五次飛行,也是中國商業航天企業首次向國際用戶提供發射服務,不僅標志著力箭一號運載火箭正式進入國際商業市場,更是商業航天領域的一次重大突破。此次發射的這批衛星主要用于城市規劃、農業監測、氣象觀測等領域。

此次發射順利將15顆衛星送入預定軌道,在15顆衛星中,有一顆外國衛星——阿曼智能遙感衛星一號,這是阿曼蘇丹國新一代人工智能企業的重要應用項目。

阿曼是“一帶一路”共建國家之一,“阿曼選擇由中科宇航自主研發的力箭一號商業火箭執行此次國際發射服務,彰顯了國際發射市場對力箭一號運載火箭性價比和產品可靠性的認可。”中科宇航力箭一號運載火箭總設計師史曉寧說。

能夠承攬外國衛星的發射任務,代表火箭的能力達到了一定的水平。力箭一號是一型適用于中小衛星、中低軌道快速組網發射的中型固體運載火箭,曾創造我國一箭多星發射紀錄。

據介紹,這顆外國衛星從確定參與本次發射任務到實施發射,總時間不足6個月,力箭一號技術團隊針對變化積極響應,及時完成了多項技術狀態的更改。

截至目前,力箭一號運載火箭共將57顆衛星精準送入預定軌道,入軌載荷總質量超5噸,作為國內唯一連續發射噸級以上載荷的商業火箭,以卓越的性能和非凡的成績不斷刷新歷史引領商業航天。

Part.02

競逐太空經濟萬億賽道

大灣區蓄勢“起飛”

面對太空經濟這個萬億級新興賽道,作為經濟第一大省的廣東正加速布局。

10月14日,廣東重磅印發《廣東省推動商業航天高質量發展行動方案(2024—2028年)》(下稱《行動方案》),提出到2028年,打造成為國內一流、區域特色鮮明的商業航天發展集聚區和創新高地。這讓業界對廣東,尤其是大灣區內地9市太空經濟的未來發展增加了許多想象空間。

《方案》提到大灣區的多項重點任務。

一方面謀劃通導遙一體化低軌星座建設和運營,服務國家衛星互聯網建設大局,另一方面,大灣區各內地城市也有各自的任務。

《方案》提出,要按照“雙核多點”架構,打造以廣州、深圳為核心,支持廣州、深圳打造從火箭、衛星、地面站、終端設備到應用的全覆蓋產業鏈,建設若干特色產業園區,支持廣州打造北斗產業生態城。以珠海等地為支點,全省協同發展的商業航天產業空間布局,重點推動終端設備制造、衛星運營、衛星應用等特色產業集群發展。

同時,制定航天設施設備開放共享制度和優惠政策,推動有關領域設施設備開放共享,如,發揮散裂中子源、未來網絡試驗設施等國家大科學裝置作用,推動大型熱真空試驗系統、高精度激光干涉儀、大氣中子輻照譜儀、分布式航天器姿態和軌道控制仿真試驗系統、液體火箭發動機試車臺等開放共享,為商業航天主體開展技術創新和應用驗證提供服務。

《方案》還鼓勵橫琴、前海、南沙、河套等粵港澳重大合作平臺,依托中山大學、廣東空天信息研究院、高分辨率對地觀測系統粵港澳大灣區(珠海)數據與應用中心、香港理工大學、澳門科技大學等高校和科研院所,力爭在遙感數據產業化應用、火箭發動機研發、巨行星系統研究等方向取得創新突破。

此外,《方案》還提出,超前布局太空制造、太空旅游、太空安全、太空資源開發利用、太空生物醫藥等新興領域。推動航天育種技術與中草藥、水稻、花卉等作物種植相結合,支持優良品種選育推廣,形成現代農業新業態。對接國家重大航天工程和重點項目,開展太空材料、太空能源等前沿探索。

Part.03

大灣區初步形成

商業航天的全產業鏈

中科宇航是我國商業火箭低成本航班化發射的推動者,致力于為全球用戶提供連續、穩定、可靠、高效、經濟的發射服務,扎實助力商業航天成為新增長引擎。

中科宇航落戶在南沙的產業化基地,已實現火箭生產、總裝、測試等“一條龍”服務,具備年產30發火箭產能,未來,這里將實現火箭“批量生產”。同時,中科宇航還可以為國內外客戶提供高性價比、高成功率的小衛星組網、拼車、專車、順風車等航班化發射服務履約能力,以多樣化的任務適應性和高可靠性全力打造我國商業航天的“金牌火箭”。

近年來,中科宇航、吉利航天等航天航空領域的“獨角獸”企業落戶廣州南沙,不僅推動國內首個全產業鏈精益化、數字化、智慧化的商業航天產業化基地投產運營,還帶動了千億級規模的宇航動力研發、衛星研發、火箭衛星測控等上下游關聯產業鏈在廣州匯集。

中科空天飛行科技產業化基地項目

此外,廣州還匯聚了海格通信、中海達、杰賽科技等國內衛星通信、衛星終端及應用領域具有領先優勢的骨干企業,形成集運載發射、衛星研制和航天應用于一體的商業航天全產業鏈新格局。

作為發展壯大商業航天產業鏈的另一個核心,深圳在商業航天領域業早已率先布局。

從政策端看,2013年深圳就編制了相關規劃,提出發展航空電子、無人機、衛星導航應用、微小衛星等產業領域;2021年印發《深圳市關于支持衛星及應用產業發展的工作意見》,從打造特色應用場景、增強自主創新能力、夯實基礎設施建設等五個方面,助力構建國際一流、國內領先的“衛星+”創新生態;2022年“20+8”產業集群中,明確將空天技術產業納入深圳未來產業重點發展方向之一,產業發展進入快車道。

去年7月,大灣區空天產業總部基地——星通大廈正式啟用,將推動深圳往來的民航客機、遠洋漁船船隊、游輪的衛星互聯網改造,打造深圳乃至大灣區百億級規模的產業發展集聚區;今年5月,全球商業遙感衛星接收站網總部基地落戶大鵬,項目擬建設2部衛星接收設施、全球站網總部大廈、空天大數據中心、產業孵化區、產業集群區,并打造包括60顆商業遙感衛星的“星座計劃”。

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