3600萬人次、750萬輛次！港珠澳大橋五周歲
跨越伶仃洋，一橋連三地。
2018年10月23日正式開通以來，港珠澳大橋在粵港澳三地居民的工作、生活中發(fā)揮越來越重要的通道與紐帶作用。5年來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的人員總數(shù)達(dá)3600萬人次，車輛750萬輛次。其中，港澳居民出入境總數(shù)達(dá)1980萬人次，占比達(dá)55%。在今年1月和7月相繼實(shí)施的“澳車北上”“港車北上”政策帶動(dòng)下，今年口岸出入境車流量已達(dá)235萬輛次，是2019年同期的3.6倍，14次刷新單日車輛通行紀(jì)錄，“港車澳車北上”總量已超92萬輛次，占總量的39%。
三地市民往來更便捷
據(jù)港珠澳大橋邊檢站介紹，港珠澳大橋正式通車運(yùn)營初期，吸引了全國各地旅客前來“圓夢(mèng)”，珠海公路口岸客流量呈現(xiàn)超預(yù)期翻倍增長，大橋正式通車運(yùn)營不足兩周，日客流量突破5萬人次。2019年春節(jié)期間，客流量再次大幅增長，日均客流達(dá)8萬人次，單日客流量更是創(chuàng)下11.3萬人次的最高紀(jì)錄，截至同年6月6日，該站驗(yàn)放的出入境旅客已突破1000萬人次大關(guān)。
2023年1月8日，“乙類乙管”政策落地實(shí)施，2月6日內(nèi)地與港澳人員往來全面恢復(fù)，大灣區(qū)人員往來迅速恢復(fù)。
2023年，港珠澳大橋邊檢站共驗(yàn)放出入境旅客超過1154.8萬人次，較2019年同期增長6%，港澳居民占比超過六成；經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的內(nèi)地旅行團(tuán)超過4萬個(gè)，人數(shù)超過200萬人次，現(xiàn)在，港珠澳大橋已經(jīng)成為全國對(duì)港方向最熱鬧的口岸之一。
立足三地群眾所盼所需，大橋口岸率先建成并實(shí)施全國首創(chuàng)的“合作查驗(yàn)，一次放行”通關(guān)查驗(yàn)新模式，旅客“只需排一次隊(duì)、刷讀一次證件、接受一次集中查驗(yàn)”就能完成過關(guān)，有效提升通關(guān)效率；建立與口岸簽證機(jī)構(gòu)互聯(lián)互通機(jī)制，增設(shè)快捷通道信息采集便民點(diǎn)，為旅客提供“咨詢+采集+通關(guān)”一站式服務(wù)；對(duì)接120急救中心建立“綠色生命通道”，為跨境學(xué)童定制便捷通關(guān)方案，引進(jìn)“邊檢藍(lán)+志愿紅”口岸便民服務(wù)隊(duì)，讓國門傳遞人情溫度。
“五年來，我站在高度便利化通關(guān)方面持續(xù)創(chuàng)新管理，不斷深化‘放管服’改革，為灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和三地民心回歸保駕護(hù)航?！备壑榘拇髽蜻厵z站政委林美紅說。
五年來，選擇在珠海生活的香港居民逐漸增多，珠港跨境學(xué)童成為出入境旅客中的一個(gè)特殊群體。如今，每天清晨，約6時(shí)45分，一輛滿載香港學(xué)童的大巴車便會(huì)駛?cè)肟诎叮?分鐘不到就完成全部邊檢查驗(yàn)手續(xù)。珠港跨境學(xué)生的 “雙城求學(xué)記”，在時(shí)隔三年后，重新在港珠澳大橋上演。
為便利跨境學(xué)童出行，港珠澳大橋邊檢站制定了“人車固定、一車一團(tuán)、資料預(yù)錄、一鍵驗(yàn)放”的專項(xiàng)驗(yàn)放方案，學(xué)生全程不用下車，便捷高效。通過不斷優(yōu)化查驗(yàn)流程，大橋口岸學(xué)童查驗(yàn)效率較三年前提升了20%，今年以來，已有近1.1萬人次珠港跨境學(xué)生享受到了通關(guān)便利，比2019年同期增長123%。
“北上”熱加速灣區(qū)融合
五年來，粵港澳三地不斷放寬大橋的通行政策，開車“北上”正在成為港澳居民習(xí)以為常的生活方式，進(jìn)一步顯現(xiàn)出大灣區(qū)加速融合的機(jī)遇所在。
“‘港車北上’方便了出行，通過港珠澳大橋40分鐘就可以過來，通關(guān)也很方便。周末經(jīng)常帶著家人去珠海吃飯購物，感受不一樣的城市風(fēng)光?！毕愀蹎闻栖囍魈茟棻硎尽?/span>
隨著“港車北上”“澳車北上”政策的落地，珠港澳“1小時(shí)生活圈”基本形成。在剛剛過去的中秋國慶假期，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛總數(shù)超9.6萬輛次，居全國口岸第一。10月2日，車流超1.43萬輛次，創(chuàng)造了港珠澳大橋通車以來歷史最高紀(jì)錄。
為滿足港澳居民自駕“北上”的熱切需求，盡可能便利單牌機(jī)動(dòng)車經(jīng)珠海公路口岸出入內(nèi)地，邊檢機(jī)關(guān)積極推動(dòng)數(shù)據(jù)共享共用，簡化邊檢備案手續(xù)，對(duì)已經(jīng)辦理邊檢“一站式”駕駛?cè)藗浒富蚵每涂旖萃ǖ纻浒傅鸟{駛?cè)?，系統(tǒng)自動(dòng)備案資料共享，實(shí)現(xiàn)邊檢備案環(huán)節(jié)的無紙化、電子化。同時(shí)，對(duì)珠海公路口岸44條小車通道的邊檢查驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行多次優(yōu)化升級(jí)，全面保障通道即開即用，通行效率較五年前提升40%以上。
“踩一腳油門就能到廣東”的便利，也促使大量港澳居民來內(nèi)地置業(yè)。港澳車主從港珠澳大橋公路口岸通關(guān)后，再經(jīng)洪鶴大橋（即港珠澳大橋西延線）不用30分鐘就能直達(dá)珠海西區(qū)?！半S著‘澳車北上’‘港車北上’政策的接連公布實(shí)施，港澳客戶的成交量較此前有了大幅上升?！比A發(fā)股份珠海大區(qū)市場營銷部總監(jiān)何政表示，在金灣部分樓盤，最近一個(gè)多月的港澳客戶成交量就已超過往年全年數(shù)量，政策疊加影響效果明顯。
“今年以來，在金灣區(qū)登記不動(dòng)產(chǎn)的港澳籍人士約8800人，共購置房產(chǎn)約1.1萬戶（套），長期在金灣區(qū)生活工作的香港人士約220余人?！苯馂硡^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在港澳單牌車的帶動(dòng)下，今年以來，經(jīng)珠海公路口岸出入境的港澳居民超過702.1萬人次，是2019年的1.7倍。
“擴(kuò)大朋友圈”經(jīng)貿(mào)往來更緊密
港珠澳大橋?qū)⑾愀鄣街楹！拈T的車程從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘，口岸24小時(shí)跨境快速通關(guān)更讓港珠澳大橋成為大灣區(qū)的物流大動(dòng)脈。
為進(jìn)一步做好港珠澳物流合作支撐，珠海以港珠澳大橋延長線為軸，自東至西布局建設(shè)大橋口岸跨境電商作業(yè)場所、粵港澳物流園、空港國際智慧物流園、高欄港綜合保稅區(qū)等重要載體。
港珠澳大橋邊檢站作為重要節(jié)點(diǎn)，加快推進(jìn)“智慧邊檢”建設(shè)，通過自主研發(fā)軟件，不斷提升貨車“一站式”邊檢查驗(yàn)系統(tǒng)效能，將車輛整體通行時(shí)間縮短一到兩分鐘，以通行效率的“換擋提速”，助力港珠澳大橋加快實(shí)現(xiàn)交通樞紐向物流樞紐、經(jīng)濟(jì)樞紐升級(jí)。
五年來，該站共查驗(yàn)貨車超過159.5萬輛次。自今年1月1日以來，至10月17日，經(jīng)珠海公路口岸出入境的貨車已超過44.5萬輛次，同比增長32.1%，較2019年同期增長超過537.7%。
截至今年10月份，五年來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值突破7000億元。目前，珠海公路口岸進(jìn)出口貨物收發(fā)地實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)地31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市全覆蓋，市場涉及國家（地區(qū)）由2018年的105個(gè)增加至239個(gè)。
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