灣區強樞紐，廣州有多牛？
? ? ? 早上從佛山出發，先到廣州長隆體驗一下夏日樂園，下午再到蓮花山，感受city walk的愜意。一條全長258公里的城際線路，串聯起廣、佛、莞、肇、惠5座城市?？绯浅鲂校拖窕丶乙粯臃奖愫唵?。
? ? ? 地上跑的是高鐵和城際，地下則是囊括了廣州地鐵2號線、7號線乃至佛山地鐵2號線在內的地鐵交通。這“灣區大號地鐵”出行線路的C位——廣州番禺站，正是廣州南站。
? ? ??集高鐵、城際、地鐵于一體，連接著人潮涌動的番禺商圈，作為交通樞紐的廣州南站，以樞紐之力將地區與地區連點成線，也打開了新的“商機寶盒”。
? ? ??如果將眼光放長遠些，不難發現，廣州南站的人氣與流量，正是廣州這座城市的一個縮影，恰恰也印證著廣州作為大灣區超級樞紐的重要角色。
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? ? ??藍天之上，一架架飛機滑翔而過。起飛、降落，不停歇的航班調度與交織在一起的航線，構成了廣州熱鬧的空中景象。
? ? ??民航局相關數據顯示，1-5月，白云機場旅客吞吐量突破3000萬人次，位居全國第一。1-5月白云機場完成旅客吞吐量3088.06萬人次，同比增長29.2%，客流量比去年同期提早兩個月突破3000萬人次。
? ? ??白云機場是世界各地投資者到訪廣州的第一站，也是廣州對外的“空中橋梁”。
? ? ??老板們帶著投資的熱情而來，與廣州的開放包容相擁。但打動他們的，絕不僅僅是優質的航班體驗，而是藏在航線背后的商機。
? ? ??作為中國三大門戶復合樞紐機場之一，白云機場的航線網絡覆蓋全球。除了其強大的載客能力，白云國際機場的貨運能力同樣不可忽視。
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? ? ??6月，首架滿載著美妝、玩具、首飾、服裝等貨物的跨境電商包機，通過空港智能化卡口聯動系統，進入白云機場貨站交貨打板后起飛離境，成功首飛巴黎。
? ? ??截至目前，白云機場擁有多家重要地面服務綜合集成商，以及聯邦快遞亞太轉運中心和順豐速運華南（廣州）航空快件轉運中心，擁有超50萬平方米貨站，超400萬噸年處理能力。
? ? ??集客貨運于一身，白云國際機場正朝著通達全國、聯通洲際、輻射世界全速邁進。
? ? ??觀一隅而望全局，交通作為城市經濟發展的重要支撐，背后折射的是一個城市的營商環境與發展潛力。
? ? ??粵港澳大灣區發展風口在前，奔赴發展熱土的老板們，更需找到適合自己發家致富的最佳場所。其中，區位、交通、市場缺一不可。
? ? ??活躍的人流帶來了新的機遇；蓬勃的貨運塑造著資源交換的紐帶；而強有力的航空，更是形成了廣闊而有活力的上下游產業集群。
? ? ??當樞紐成為經濟要素流動的助力，高質量發展的活水便源源不斷，奔涌而來。
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? ? ??搞錢，廣州人是認真的。
? ? ??縱觀古今，沒有哪座城市如廣州這般延續了千年的商貿活動，時至今日，依然生生不息。
? ? ??六脈皆通海，青山入半城。作為一座向海而生的城市，廣州自秦漢時期，就依托著得天獨厚的區位優勢，積極開展對外通商活動。
? ? ??根據《新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告》，廣州連續4年保持全球第13位。2023年，廣州港完成貨物吞吐量6.75億噸，集裝箱吞吐量2541萬標箱，貨物吞吐量居世界第五，集裝箱吞吐量居世界第六。
? ? ??巨輪破浪前行，串聯起千年商都的輝煌過去。
? ? ??今日航線，通往的是廣州向海而興的廣闊未來。
? ? ??從地理位置上看，廣州處于珠江口東西兩岸的交匯處，而南沙則是位于大灣區的幾何中心，地理區位優勢層層疊加，交通就成為了貫通四方，活絡資源流通的關鍵。
? ? ??6月，《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》迎來發布兩周年。南沙作為未來發展核，蘊含著廣州海上樞紐持續發展，連通內陸，鏈接全球的巨大潛力。
? ? ??大灣區建設以來，南沙加速構建粵港澳大灣區“半小時交通圈”。廣州地鐵18號線首通段開通運營，南沙大橋、明珠灣大橋通車。隨著規劃建設的深入，廣州聯通世界，活絡資源流通的宏偉藍圖徐徐展開。
? ? ??作為廣州唯一的出?？?，南沙港積極建設打通海上絲綢之路與陸上絲綢之路。作為全國第一條以非洲為目的地的陸海聯運國際物流大通道，“湘粵非”鐵海·聯運通道將湖南與非洲、亞太等地區和國家無縫銜接。陸海聯運國際班列從株洲開出，經廣州南沙港轉海運運往非洲、歐洲等地區。
? ? ??道路暢，銷路廣。向內看，陸海聯運，廣州成為聯通內陸城市與沿海港口的“關節”；向外望，兩洋南拓，廣州融灣向海，成為大灣區的核心引擎城市。
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? ? ??面向未來，廣州如此描畫交通藍圖——
? ? ??“12小時航空交通圈”，力爭2025年機場吞吐量突破9000萬人次，白云機場三期擴建工程正全速推進。
? ? ??高鐵進城，“一心五向、五主四輔”鐵路客運樞紐，10條出省通道格局，實現1小時直連大灣區、2小時互通省內、3小時互達泛珠三角、5小時聯通長三角和成渝地區雙城經濟圈。
? ? ??緊鑼密鼓的戰略部署和計劃推進，彰顯了廣州促進樞紐內互聯互通的決心，廣州鐵路樞紐正朝著世界級鐵路樞紐邁進。
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? ? ??轉換思路，廣州如此解釋樞紐之力——
? ? ??智能車輛調度、自動化裝卸、智能理貨……在南沙港四期全自動碼頭，場橋司機坐在幾百米外的遠控室內，通過顯示屏和操作杠隔空取物，2分鐘就能輕松完成一次集裝箱的裝卸作業。
? ? ??打車、乘坐地鐵、掃碼點餐、景區游玩、購物等指引，借助微信就能“一條龍搞定”。廣州白云國際機場中，無數剛落地的外國友人，驚嘆著撲進手機支付的懷抱，感受5G的沖浪魅力。
? ? ??廣州南站周圍，萬博商圈人潮涌動，長隆旅游度假區這一旅客人數常年位居廣州第一的5A級景區燃點著夏日熱情；另一側，大灣區估值最高的獨角獸公司——希音也坐落于此。
? ? ??人才、產業、資金、科技……強大的交通樞紐，能夠連點成線，聚沙成塔。有了便利的交通，人才自然能夠來，愿意來；而一批人才的到來，自然能為城市發展帶來新的生機與機遇，這也成為資金流動，投資機遇迸發的源泉。
? ? ??作為國家中心城市和綜合性門戶城市，強大的樞紐功能一直是廣州的獨特稟賦，也是城市繁榮興旺的“自帶”基因。
? ? ??不斷拓寬的交通網絡，越來越緊密的樞紐聯通，廣州用實際行動表明，萬物互聯也不只是科技的專利。樞紐也能成為撬動財富的密碼，有形與無形的要素流動，就這么活躍在城市的每個角落。
【文字】葉穎詩
【海報】鐘冠婷
【統籌】龔晶 陳思勤 黃舒旻
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